NORMAS DE CONDUCTA DE UN ESQUIADOR
el esqui y el snowboard son deportes que implican riesgos como cualquier otra disciplina deportiva. las normas fis, relativas al esqui y al snowboard deben ser consideradas como sintesis del modelo ideal de comportamiento del esquiador y del snowboarder cuidadoso, prudente y diligente. ellos tienen la obligacion de conocerlas y respetarlas. si el incumplimiento de estas normas causan un accidente, el esquiador o el snowboarder implicados podrian encontrarse en una condicion de 'culpa', y podrian ser llamados a responder por toda la responsabilidad derivada.
Cada esquiador o snowboarder debe comportarse en forma de no comprometer la seguridad de los demás. Los esquiadores y snowboarders son responsables no sólo de su propia conducta sino también de su equipo defectuoso. Esto también se aplica a los equipamientos recientemente desarrollados.
Cada esquiador o snowboarder debe esquiar controlado. Debe adecuar su velocidad y forma de esquiar a su habilidad personal y a las condiciones generales del terreno, nieve y tiempo así como a la densidad del tráfico. Las colisiones son a menudo la consecuencia de velocidad excesiva, comportamiento incontrolado u observación insuficiente de la circulación sobre la pista, además debe ser capaz de pararse, girar o moverse dentro de su campo de visión. Los esquiadores y snowboarders deben circular lentamente en las áreas saturadas o sitios donde la visibilidad es reducida y especialmente en los cambios de rasante, al final de las pistas y en los accesos a los remontes.
El esquiador o el snowboarder que viene de atrás debe elegir su camino de forma que no ponga en peligro al esquiador o snowboarder de adelante.El esqui o el snowboard son deportes de evolución libre donde cada uno puede ir donde le parezca respetando las normas y teniendo en cuenta su capacidad personal y las condiciones predominantes en la montaña. El esquiador o el snowboarder que está delante tiene preferencia. El esquiador o el snowboarder que viene por detrás de otro en la misma dirección debe mantener una distancia suficiente entre él y el otro esquiador o snowboarder de forma que deje al que le precede espacio suficiente para moverse libremente.
El adelantamiento puede efectuarse por arriba o abajo, derecha o izquierda, pero siempre de manera que se deje espacio suficiente para prevenir las evoluciones voluntarias o involuntarias del esquiador o snowboarder adelantado. Un esquiador o snowboarder que adelanta a otro es completamente responsable hasta acabar la maniobra de forma que no cause ninguna dificultad al esquiador o snowboarder adelantado. Esta norma se aplica incluso al adelantar un esquiador o snowboarder parado.
Todo esquiador o snowboarder que penetra en una pista o reanuda su marcha después de un estacionamiento debe mirar arriba y debajo de la pista para asegurarse que puede hacerlo sin provocar peligro para él o los demás. La experiencia prueba que entrar en una pista o recomenzar a esquiar tras una parada pueden ser causa de un accidente. Es pues absolutamente esencial que un esquiador o snowboarder que se encuentre en esta situación se introduzca en la pista sin causar obstrucciones y sin peligro para él o los otros esquiadores. El desarrollo de los esquís 'carving' y las tablas de snowboard permite a los que las utilizan ejecutar virajes subiendo hacia arriba por las pistas. En este caso, los usuarios se desplazan en dirección contraria al movimiento general de descenso. Es pues obligado que se aseguren con tiempo por un examen hacia arriba de que pueden hacerlo sin provocar peligro para ellos mismos o los demás.
A menos que circunstancias no lo necesiten, el esquiador o el snowboarder debe evitar estacionarse sin necesidad en los pasos estrechos o sin visibilidad de las pistas. En caso de caída en uno de estos lugares, debe apartarse y dejar libre la pista lo antes posible. Excepto en las pistas anchas, las paradas deben hacerse en los bordes de la pista. No debe pararse en sitios estrechos o donde sea difícil ser visto desde arriba.
El esquiador o snowboarder que suba o baje a pie debe hacerlo por el lateral de la pista. Moverse al contrario de la circulación general pone obstáculos perturbadores e imprevisibles a los esquiadores. Las huellas profundas hechas por los pies dañan la pista y son peligrosas para los esquiadores o snowboarders.
Todo esquiador y snowboarder debe respetar el balizaje y la señalización. Las pistas están balizadas según su grado de dificultad decreciente en 'negro', 'rojo', 'azul' y 'verde'. El esquiador y el snowboarder es libre de elegir su pista. Las pistas están también equipadas con otras señales que muestran la dirección y avisan de peligro o cierre. Estas señales deben ser respetadas imperativamente en beneficio de los esquiadores y snowboarders.
En caso de accidente quialquiera debe prestar socorro.a asistencia a un esquiador en peligro es una obligación de moral deportiva cuando no una obligación legal. Consiste en prestar primeros auxilios al accidentado, informar al servicio de salvamento y señalizar el lugar del accidente para alertar a otros esquiadores y snowboarders. La FIS espera que el delito de fuga esquiando será sancionado penalmente como el delito de fuga en carretera en todos los países donde la legislación no lo prevé ya.
Todos los esquiadores, los snowboarders o testigos, sean o no responsables, deben intercambiar nombres y direcciones después de un accidente. Las relaciones de los testigos son de gran importancia para redactar un informe del accidente completo y acertado. Todo el mundo debe cumplir con este deber moral de persona responsable e informar como testigo. Los informes de los servicios de salvamento y la policía así como las fotos o videos ayudan considerablemente a determinar las eventuales responsabilidades.
Fuente F.I.S.I
